世纪帝国第四十八章曲江工业区（上）

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  广东。韶关。

  这位粤北重镇依山傍水，一直是联络广东和湖南的要地。自从二十五年前镇北上占据江南并稳定了统治之后，开始企图工商业展。在广东方面，除了民俗较为开明的珠江三角洲地域重点展近代工商和金融工业之外，粤北以韶关曲江地域和北江沿岸为中心的重工业园区也逐步展开。

  今天的韶关曲江县，街道宽阔，双方的住宅除了明清威风凛凛威风凛凛的老宅，多有中西合璧，很富有这个转折时代特有的活力。被称为“新华风”的改良仿古砖混修建更抢眼一些。这些斗拱飞檐的多层修建，色调厚重沉浑，接纳砖混，洋灰或混凝土结构，结识耐用，玻璃窗很是明亮，于汉风中透出时代气息，许多大门前或房檐上都插着小国旗，迎风招展。

  现在，曲江县城外，平整的柏油马路之上，玄色的挎斗摩托车前方开路，随后是装甲汽车，再接着是一连四辆崭新的关闭式小型客车，全挂着禁卫军军旗，一路飞驰而去。

  一辆小型客车内，以中央巡视员的名义巡查两广的耿轩审察着这台见所未见的离奇汽车，看着内部宽敞的空间和排座，忍不住说道：“郭中校，这车是怎么回事？”

  “最新的骆驼小型客车，乘员九人，六缸v型柴油念头，五十马力，空载最大时八十公里。”身穿禁卫军戎衣，挂着中校肩章的军官推了推眼镜，如数家珍地说道，“这是刚定型的新品，现在老线都转产军品了，新的生产线正在铺设，战后就准备正式推出，打商务客运市场，主要竞争对手是大型马车。我们的产物，无论是度，舒适性照旧价钱，维护成本，都有绝对优势。不外法国的雷诺也在开汽油机驱动的所谓小型巴士，从我们掌握的资料来看，他们的试制品距离我们的产物差距还很显着。”

  耿轩摸了摸下巴，看着扑面这位穿戎衣的商人，对即将看到的工具越期待起来。

  北江沿岸，依山傍水，一个庞大到难以想象的关闭修建群拔地而起。耿轩看着周围全副武装的黑衣武士往返巡逻，蹊径上穿梭不停的车队，看着或熟悉或生疏的种种汽车来来往往，看着远方的专用铁路上不时升起一溜黑烟，听说是运送煤，铁矿石，铜矿和种种资源，种种半制品，零部件，生活用品的货车。面临如此赤luo裸的大工业暴力美学，这位曾经多次走访厂矿的天子近臣也也禁不住有些心旌摇动。

  “厂区认真防御的都是禁卫军现役武士，退役之后会直接加入工厂成为工人。”中校郭振指着车外哨卡上正在磨练通行证的黑衣中士，“厂区从一开始建设就是作为特级保密单元来治理的，完全的军事化治理，第一批工人全是退伍武士，只有这些组织纪律性严密的武士才气在这种情况下如鱼得水。”

  禁卫军中士磨练完证件，敬了个礼，挥了挥手，车队鱼贯而入。

  穿过一层层的哨卡，郭振在旁边指点着生活区，商业区，医院，影戏院，公共浴室，耿轩看着整齐有序的修建群，洋火盒一样密密麻麻的尺度化四层住宅楼，深深吸了口吻：“中校，现在工业园区有几多人？”

  “整个工业区或许分四个分区，都算上差不多有六万人。”郭振的话让耿轩也禁不住咂舌，“基本上涵盖了完整的汽车工业链：冶金，机床制造，汽车，火车机车。粤北这一片资源富厚，这里又是森林茂密，水力达，厂区除了火力电，在北江上修了水电站，现在是电气化运行，所有的地方都通了电。”

  车队停在一座六层楼前面，前排的禁卫军跳下车拉开门，耿轩一走出来，就感受到空气略略有些污浊，似乎多了一些说不清楚的工具。他抬头看着厂区内一个个庞大的烟囱喷吐着黑烟或是白色的蒸汽，想着在北江沿岸打开车窗闻到的某些气息，禁不住想起了当年先天子郑鹰曾经说过的一些话：大工业，也是要思量情况承载力的。以前他始终感受莫名其妙，现在看着这一切，倒是不知怎么似乎多明确了一点。

  办公楼前，一群身穿禁卫军戎衣，或戎衣款深蓝制服的男男女女正在期待。当先一人肤色黧黑，热情地迎上来，一张口，帝国通行的尺度话里带着典型的安南味广腔：“耿巡察，一路辛苦。在下陈东平，恬为工业区治理委员会主任。幸会幸会。”

  耿轩看着这位肩膀上的将星，也是满脸笑意，连称不敢。

  陈东平先容了一下身边的众人，简朴外交一二，就进了楼。耿轩看着这个外表有些世故老成的文职将官，感受着内里的武士作风，看着周围这些人散出来的老练和沉稳，越感受自己似乎来见的实际上是一支洗面革心的军队，而不是工商业者。

  到了聚会会议室，已经只剩下了寥寥十几人。

  陈东平现在已经全无开始的满面堆笑，脸色肃然：“耿巡察，之前书记处已经打过招呼，您是代表陛下来调研工业区的事情，也是为国战决议提供支持。都是禁卫军自家人，客套的话不多说了。下面我要讲的一切，您要看到的一切，都属于绝密情报。”

  耿轩心头一凛，肃然所在了颔首。

  随着郭振的解说，耿轩对这个一向只闻其名，却始终带着神秘色彩的帝国主要重工业区之一有了些总体认识。

  曲江工业区的企图早在1880年镇北上之前就已经在思量，1882年正式动工兴建，从无到有，从小到大，一步步展到了今天。

  由于这个重工业区一开始就是直接针对军事用途，保密性和治理方面都要求极高，始终是郑鹰自掏腰包，并全部以军事化模式举行治理。现在整个园区共有工业企业六十多家，全部都是皇室控股，概略上可分为前述的几个工业链。

  在治理上，接纳了军事化治理与商业激励团结的措施。除了历程磨练，效果磨练之外，企业之间都是**核算，并凭证经济效益实施物质和精神奖励。由于区内的情况相对关闭，低头不见抬头见，相互对自己的口碑都很重视，纵然不思量过基本人为一倍以上的绩效人为和奖金，丢失荣誉带来的羞耻感，被嘲弄和藐视的感受，就足以刺激业绩不佳的企业从上到下奋起劲。

  园区内配备了完备的生活设施，工人眷属基本上部署在服务性辅助设施，如医院，学校，商店，环卫等场所事情，也有一部门在轻工部门就职。由于薪酬比外间的工厂平均横跨一倍以上甚至更多，每周末尚有班车组织工人到周边转一转，年度有轮休制度，组织外出旅游，福利部署也很周到，基本上工人都是从防卫武士做起，再到工人，然后一直干下来。不外，工业区内部和企业内部都有残酷的轮换淘汰体制，以班组为最低单元，到上面的分区，一级一级都有考评，各企业都有牢靠的轮换淘汰指标，处于末尾部门的班组将不得不在下一年转为杂役，只能拿到最低水准的人为，每年在车间上生产线的时间只有三个月，其余时间将由之前担任杂役的预备班组中考评最佳者顶替。

  由于工业区到现在也不外二十多年，第一批工人已经成为业务主干，或进入治理层，距离退休还很遥远，而工业园的规模还在急剧膨胀，整个工业区都处于生机勃勃的状态之中。

  在冶金方面，随着帝国近年来的扩军备战，尤其是战时经济转轨，工业区现在的钢产量已经到达四十万吨，接纳了转炉法，并已经生产种种合金，包罗船用的克虏伯装甲钢和种种支撑船板。产物除了供工业园内部的其他企业制成钢轨，机车，机床，各型汽车之外，尚有大量的钢筋和结构件供应广东的修建市场，以及广州的其他兵工厂，农具厂等用钢大户。

  陈东平讲了一番，就带着耿轩奔了车间。

  依然是警戒严密。但真正进入了庞大无比的车间内部，耿轩却感受到了什么是不虚此行。

  这是第二汽车公司的一个组装车间，足有六七千平米。

  整体铸造的汽车底盘架在电动传送带上徐徐前进，流水线两侧的工人从身边头顶的的闭环式传送带上摘下悬挂的零部件，或者拿起流水线上附带的一包包的螺丝，把一个个零部件安装到底盘上。

  耿轩指着空中电动吊运的一个个车身，郭振笑了笑：“这是轧制的薄钢板车身，装配线的工人可以直接拉动手绳吊装到土地上举行螺丝紧固和焊接。帝国的第一个全金属汽车车身在八年前就问世了，比美国早五年。”

  “……帝国是世界上第一个在挡风板上接纳曲面玻璃的，比德国的保时捷早两年，倾斜式圆形偏向盘也比德国早了一年。帝国也是第一个接纳了铝制汽车牌照，安装弹簧保险杠，开出v型念头设置的国家。后轮驱动，念头前置，液压传动，摩擦式减震器，蓄电池电动打火……这些专利要么是帝国开，要么是帝国收购了专利，而且在主要工业国家举行了注册，现在不少西欧汽车厂商也不得不从我方获得专利授权。在汽车领域，帝国无论是技术照旧规模，都是绝对的世界领先。去年，帝国汽车产量到达了八万辆，过其他国家总和历史同期全球产量五点四万辆，但当1913年福特的流水线投产之后，当年美国一家就年产五十万辆，今年可能要到达十八万辆的水平。”

  “帝国汽车工业主要是政府采购发动，大部门是军用，商用，国有农场和皇室荣军农场的农业机械和运输，公共交通等的需要，但开国之后，随着汽车的普及，国民财富的累积，石油价钱的低廉，帝国新富阶级，以及西欧社会的中上层对汽车需求量暴增。到了战后，军品许多要转民用，到时候还要有一个大爆。”

  耿轩看着那些黑漆亮的车身被工人们稳稳地落在汽车土地上，从传送带上拿起螺丝，熟练无比地拧紧，焊接，轻声问道：“汽车上面这么庞大的技术，都是怎么开出来的？”

  “皇室工业基金做这个已经二十多年了。”郭振一笑，“先帝定的老规则，各个实验室或实验小组，获得皇室资金支持的，只要作出的产物被企业接纳，就要按价支付授权费，二十年内每卖出一个产物都要支付。再加上帝海内部的科研评奖，所有的小组劲头都很足，相互竞争也很是猛烈。对企业来说，所有人的待遇和前途都和经济收益挂钩，而政府各部门的订单评选都很残酷。各人都是皇室工业或国有企业，轻工方面大部门是财团企业，配景都很深，评选也很透明，基本上就是靠实力，所以对各个新技术新产物新工艺考量都很仔细。”

  “皇室工业内部的竞争是很残酷的，这些年下来，不少皇室的厂子因为治理等方面的问题落伍，最后分崩离析。也有许多小厂一步步崛起，成了举足轻重的气力。各人对内争抢得很猛烈，对外的时候由工业治理委员会统一协调价钱，统一对敌，这些年算是站稳了脚跟。”

  郭振看着耿轩看着工人们工蜂一般的行动看得身世，在一旁轻声说道：“这是军卡的半自动化流水线，机械设备都是我们自产的，全部以电念头发动。帝国现在有二十多家机床企业，钻床，镗床，磨床，铣床这些我们已经都可以自产自用，而且现在还开了组合式车床，一会我带你去工业区的车床厂看一看。”

  耿轩点了颔首，随着郭振沿着生产线向前走。

  “帝国第一条工业流水线是八年前在安南的缝纫机车间推出来的。流水线的设置和工序时间都是经由科学剖析的，主要是接纳一连照相机对每一个工序上的工人举行拍摄，剖析行动，然后重新制订尺度化手工行动，只管提高效率。同时接纳了组合式薪酬体系，只要完成基本生产任务就可以获得基本人为，占三分之一，而出部门的计件计质奖金占到三分之二，并以班组为单元统一计量。这一套体制一直是皇室工业的不传之秘，只有关系最近的几个财团学了一鳞半爪。皇室企业内部，相互在这个上头也竞争得厉害，各家偷艺的，挖空心思琢磨的，和研究所搞团结开的，八仙过海……”

  “帝工接纳大工业量产的蹊径，定型产物的生产线接纳了许多专用组合车床，零部件也只管保证通用性，因此在定型产物上极大地降低了成本，提高了生产效率。好比现在这条线生产的南风三军卡，是去年年头最后定型并扩建生产线的。因为这一款是军民两用的定型产物，预定的产量很大，所以接纳了通用零部件，还开了大量的专用组合式机床。”

  “……南风三卡车念头接纳了装甲汽车同型的狄塞尔型六十马力直列四缸柴油机，机械式喷油，电动打火，传动箱齿轮和铁马装甲汽车通用，接纳组合式多刀机床一体化切削，专用磨床自动打磨抛光。这种组合式机床是帝国创，也是最新产物，加工效率比单体通用机床提高了几十倍，不外缺点也很显着，就是一旦产物改型，往往就只能回炉重造了。”

  “……汽车轮毂是钢制整体铸造，轮胎的技术水准是绝对的国际顶级，现在这一型南风三军卡接纳的轮胎大部门是广州第三轮胎公司的产物。现在帝国的军用轮胎统一接纳广州皇家米其林公司设计的可拆卸内外胎，在质料上接纳皇家南洋飞马橡胶开的炭黑和轻钙补强技术，里边用五层棉织，多层贴胶，以经纬线结构编织强固，耐久耐用……”

  “现在整个转轨完成，生产线全部转产军品，工人三班倒，机械设备已经完成了填平补齐，一辆最新的南风三型卡车，从底盘进车间到下线开走只需要四个小时，工业园的两家汽车公司每个月可以下线一千二百辆军卡。我们给军方供货，净利凭证战时管制不能过五个百分点，现在每辆车订价已经下调到两千华元。除此以外，我们尚有几条线专产装甲汽车，摩托车和火炮牵引车，这些大型汽车的大部门零部件可以通用，全部都走流水线，最废人工的环节都是专门开的专用组合式车床，最大限度降低成本，缩短工时。”

  “……对想出措施可以提高生产效率的工人，不光企业有奖，皇室工业年度都有评奖。南风三的工序在南风二的基础上革新而来，当年南风二上头有个班长提出了新的生产线设置方案，论证试用后被奖了五百华元，直接提了车间总工，然后到年底皇室工业又奖了一千华元。”。。

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